por El piloto de Virtuosi lideró desde la pole durante todo el tiempo, rompiendo el DRS con Frederik Vesti (Prema) en la séptima vuelta antes de construir una ventaja de cinco segundos antes de que Vesti entrara en boxes.
Doohan lo siguió dos vueltas más tarde y se colocó al frente, eventualmente construyendo una ventaja de nueve segundos para su primera victoria desde Bélgica el año pasado.
Esto es después de una lucha hasta ahora en 2023, su segunda temporada de F2, logrando solo dos podios después de una gran actuación en su año de novato.
El líder del campeonato, Vesti, ocupó el segundo lugar para ampliar su ventaja a 11 puntos, defendiéndose de un desafío tardío de Victor Martins (ART), quien logró su séptimo podio en medio de una impresionante temporada de novato.
Hubo acción desde el principio cuando Vesti y Martins lucharon en la curva 1, el piloto más experimentado emergió detrás de Doohan.
Las banderas amarillas ondearon brevemente en la tercera vuelta cuando Clement Novalak salió de la pista en la curva 4 en su auto Trident, pero la acción transcurrió sin interrupciones.
Doohan rompió el DRS de Vesti en la séptima vuelta cuando comenzaron las paradas en boxes en la parte trasera, con Zane Maloney el primero en cambiar neumáticos medianos por Rodin Carlin.
Ayumu Iwasa, que realizó un enfoque alternativo para DAMS, fue más rápido que los líderes en este punto, corriendo 0,039 s más rápido que Doohan en la octava vuelta.
Vesti se acercaba a Doohan en la vuelta 10, con una diferencia de 0,7 s, pero volvió a 1,2 s dos vueltas más tarde cuando Isack Hadjar (Hitech) se convirtió en el primero de los cinco primeros en detenerse.
Ayumu Iwasa, Dams, lidera a Kush Maini, Campos Racing
Foto por: Glenn Dunbar / Fotos de automovilismo
Theo Pourchaire, corriendo cuarto para ART, se detuvo en la vuelta 13, con la esperanza de subir al podio al final, pero se quedó atascado detrás de Amaury Cordeel de Virtuosi después de salir 13, lo que le costó un tiempo valioso.
Los ingenieros de Vesti le dijeron que «podría tener que boxear» en la vuelta 17, pero pasaron cinco vueltas antes de que cambiara al compuesto medio, emergiendo cuarto, con Martins a continuación.
Doohan se quedó afuera mientras sus rivales surgían, y Martins se vio envuelto en una pelea con su compañero de equipo. Pourchaire se abrió de par en par en la curva 2, acumulando caucho en sus neumáticos nuevos y perdiendo tiempo ante el avance de Martins, mientras que Pourchaire se quedó atrás de Hadjar en sexto lugar.
Doohan finalmente se detuvo en la vuelta 24, manteniendo su liderazgo por delante de Vesti, con Martins en tercer lugar.
Iwasa pronto pasó a Pourchaire, quien se detuvo temprano por neumáticos blandos ya que el desgaste era menor de lo esperado, antes de pasar a Hadjar en la vuelta 35 dentro de la curva 1 para tomar el cuarto lugar.
Hadjar terminó quinto, con Pourchaire en sexto lugar en su pelea por el título con Vesti.
Dennis Hauger fue séptimo para MP Motorsport, con Enzo Fittipaldi (Hitech) octavo, el piloto de VAR Juan Manuel Correa noveno y su compañero de equipo Richard Verschoor completando los 10 primeros.
F2 regresa el próximo fin de semana en Bélgica con dos rondas restantes.
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