por Lauren Goode: ¿Te refieres a ti o a tu grupo?
Gedeón Lichfield: Quiero decir, siempre se trata de mí, ¿verdad?
Lauren Goode: Por supuesto. (Reír)
Gedeón Lichfield: De todos modos, ando en bicicleta, uso el transporte público. No tengo mi propio coche.
Lauren Goode: Pero tienes una motocicleta.
Gedeón Lichfield: Gracias por la credibilidad de la calle, pero a menudo lo almaceno.
Lauren Goode: Bien, he aquí por qué deberías preocuparte por el estacionamiento.
Gedeón Lichfield: Estoy escuchando.
Lauren Goode: No se trata solo del futuro del estacionamiento, se trata del futuro de las ciudades. Y te preocupas por las ciudades, ¿verdad? Eres de la ciudad.
Gedeón Lichfield: Soy real. Y creo que a todos nos preocupa el futuro de las ciudades, especialmente después de la pandemia, pensamos en cómo será a medida que cambie el espacio urbano.
Lauren Goode: Exactamente, este es un tema anterior a este espectáculo. Y creo que a medida que volvemos al mundo real, al mundo físico, es difícil no darse cuenta de cómo ha cambiado nuestro uso del espacio.
Lauren Goode: Quiero decir, para mí, creo que una de las señales más obvias de esto cuando caminas por las ciudades son las chozas para cenar al aire libre o los parklets que aparecen en las calles afuera de los restaurantes.
Gedeón Lichfield: Me encanta que los llamemos «parklets», como si no pudiéramos dejar de lado la idea de que también son una forma de estacionamiento.
Lauren Goode: Exactamente sí. Y si los llama parklet, choza o extensión de un restaurante, probablemente depende de cómo se sienta acerca de los espacios de estacionamiento que ocupan.
Gedeón Lichfield: Sí, y luego está la forma en que parece que decidimos que algunas calles pueden cerrarse al tráfico para que la gente pueda caminar por ellas y disfrutar del aire libre.
Lauren Goode: Sí, hay algunos buenos ejemplos de eso en San Francisco, ¿verdad? JFK Drive y Golden Gate Park ahora están cerrados a los autos, lo cual, personalmente, me encanta. A menudo voy en bicicleta allí.
Gedeón Lichfield: Bien, ¿cuál es la conexión de estacionamiento?
Lauren Goode: OK, así que aquí está la conexión. Nuestro invitado de hoy, Henry Grabar, cree que el estacionamiento explica mucho sobre cómo usamos el espacio en nuestras ciudades. Es escritor de la revista Slate, y este nuevo libro, Paraíso pavimentado: cómo el estacionamiento explica el mundotodos hablan de cómo hemos construido esta infraestructura de estacionamiento en las ciudades para reflejar los suburbios, y cómo eso realmente informa muchos otros usos del espacio en nuestros centros y tal vez eso no sea algo bueno.
Gedeón Lichfield: Bien, ¿cuál es su argumento?
Lauren Goode: Bueno, él dice que debemos repensar la idea de que el estacionamiento debe ser abundante porque las ciudades no son suburbios, por lo que no deberíamos tratarlas como tales.
