noviembre 29, 2023

La prohibición de 2030 sobre las ventas de automóviles nuevos de gasolina es inquebrantable, insiste Gove

Una prohibición para 2030 de nuevas ventas de automóviles de gasolina y diésel es una fecha límite inquebrantable, insistió el ministro del gabinete Michael Gove después de que Rishi Sunak pusiera en duda la política.

El secretario de Vivienda ha advertido que los costosos planes para abordar la crisis climática podrían crear una «reacción violenta» a medida que los ministros se vean presionados por la derecha conservadora para relajar los compromisos existentes.

En medio de las presiones del costo de vida, el Primer Ministro está considerando flexibilizar algunas políticas de cero emisiones netas para adoptar un enfoque «proporcional y pragmático» del medio ambiente.

Sunak se negó en una entrevista a volver a implementar la prohibición de la venta de nuevos vehículos de combustibles fósiles para fines de la década para reducir las emisiones, ya que advirtió contra agregar «inconvenientes» o costos adicionales a las familias.

Pero Gove ofreció garantías de hierro fundido el martes de que la fecha límite de 2030 no se retrasaría.

Cuando se le preguntó en Times Radio si era «intocable», respondió: «Sí».

El Sr. Gove agregó en el programa Today de BBC Radio 4: “Estamos comprometidos a mantener nuestra política de garantizar que para 2030 no haya nuevos autos de gasolina y diésel a la venta.

“Estoy seguro de que hay algunas personas que quieren cambiar esa política, lo entiendo. Pero esa política permanece”.

Downing Street insistió en que Sunak mantendría la política a pesar de evitar el tema en una entrevista el lunes después de que el ministro Andrew Mitchell dijera que no podía «especular» sobre su futuro.

Pero los periódicos continúan informando de fuentes gubernamentales que dicen que el primer ministro está abierto a repensar.

Gove dijo que estaba analizando cómo los ministros podrían «aliviar» la presión sobre los propietarios para garantizar que todas las viviendas privadas de alquiler cumplan con los requisitos de eficiencia energética de grado C para 2028.

Dijo que la eliminación gradual de las calderas de gas para bombas de calor «impondría costos», y le dijo a Today: «Estamos viendo cómo podemos mitigar el impacto en las personas».

«Creo que les estamos pidiendo un poco más y, por lo tanto, les daremos un mayor grado de espacio para respirar».

Algunos conservadores de alto nivel, incluido Sir Jacob Rees-Mogg, han pedido que se retrasen las promesas climáticas después de que los conservadores mantuvieran Uxbridge y South Ruislip en las elecciones parciales de la semana pasada.

El fracaso de los laboristas para ganar el antiguo escaño de Boris Johnson se atribuyó ampliamente a la inquietud local por la expansión del esquema de la Zona de Emisiones Ultra Bajas (Ulez) de Londres a los suburbios de Londres por parte del alcalde laborista Sadiq Khan.

Gove enfatizó la necesidad de tomar medidas para que el Reino Unido tenga cero emisiones de carbono para 2050, pero advirtió sobre los costos para las personas en medio de una alta inflación.

«Es importante que el gobierno proceda con medidas apropiadas y reflexivas para proteger el medio ambiente, pero hay ciertas áreas en las que el costo impuesto a las personas corre el riesgo de generar una reacción violenta», dijo a Times Radio.

«No queremos llegar a una situación en la que el apoyo para mejorar nuestro medio ambiente se desborde y se convierta en resistencia».