Un MT-LB-BM-7.
A través de las redes sociales
El desfile de vehículos de combate de infantería improvisados continúa en Ucrania. El último IFV de bricolaje en el servicio de Ucrania es un viejo tractor blindado MT-LB con una torreta nueva.
Este MT-LB rastreado con su torreta BM-7 controlada a distancia puede ser el IFV de trabajo urgente más fuertemente armado de Ucrania.
La torreta BM-7, que también cubre el IFV de ruedas BTR-4 producido localmente en Ucrania, cuenta con un cañón automático estabilizado de 30 milímetros. Un artillero apunta el cañón a través de una transmisión de video desde el interior del cuerpo del vehículo. El fuego rápido del cañón puede atravesar árboles, edificios e incluso paredes de hormigón.
Hoy, ningún comandante en su sano juicio enviaría un MT-LB parcialmente protegido con su armadura de 10 milímetros de espesor al combate directo con tanques o IFV enemigos. Incluso un ametrallador decidido puede hacer agujeros en un MT-LB, si tiene la oportunidad.
Pero el cañón automático estabilizado del BM-7 convirtió al BTR-4 en uno de los mejores vehículos de apoyo de infantería de Ucrania para el caótico combate urbano, donde la agilidad y la velocidad de disparo, es decir, la capacidad de reaccionar rápidamente ante sorpresas, pueden ser más importantes que la armadura.
No hay razón para que un MT-LB-BM-7 no sea también un gran vehículo de combate urbano. Simplemente no intente hacerlo rodar hacia un campo minado o una zona de muerte de artillería previamente avistada, donde ofrecerá a tres tripulantes y posiblemente a 10 pasajeros prácticamente sin protección.
Que los ucranianos estén reacondicionando algunos de sus chasis MT-LB de repuesto, producidos en masa por la industria ucraniana desde la década de 1970 hasta principios de la década de 2000, dice mucho sobre las necesidades de Kiev a medida que la guerra más amplia de Rusia en Ucrania avanza hacia su mes 18.
Los tanques reciben toda la atención, pero los IFV pueden ser más importantes. En las siete semanas desde que Ucrania lanzó su tan esperada contraofensiva en el sur, se ha vuelto cada vez más claro que la gran cantidad de fortificaciones defensivas a lo largo de un frente de 600 millas hace que las maniobras rápidas y de largo plazo sean casi imposibles para ambos bandos.
En cambio, una fuerza atacante a menudo avanza lentamente, con la infantería a menudo caminando junto a sus vehículos mientras aprovechan cuidadosamente las pequeñas brechas en las posiciones enemigas. Es por eso que es probable que una victoria en el campo de batalla en el verano de 2023 resulte en que la fuerza ganadora avance solo unos cientos de metros.
La mayoría de las veces, es una batalla cerrada de infantería. Por lo tanto, los vehículos como los IFV que apoyan directamente a la infantería tienen la mayor demanda.
Es por eso que Ucrania ha solicitado 300 tanques de fabricación occidental, y hasta ahora se le han prometido 240, pero ha aceptado con gusto donaciones de alrededor de 2.000 IFV y vehículos de transporte de personal fuertemente blindados, incluidos 350 de los mejores M-2 con orugas de fabricación estadounidense y Stryker IFV con ruedas y CV de fabricación alemana, 500 no menos Mar 500 suecos.
Las fuerzas ucranianas necesitan todos los IFV que puedan conseguir. Y cuanto más grande sea el arma, mejor.
El MT-LB-BM-7 representa una actualización de potencia de fuego sobre el antes El IFV MT-LB ucraniano, cuya torreta a control remoto alberga una ametralladora pesada de 14,7 milímetros que, si bien es muy poderosa, no es la motosierra urbana que es un cañón automático de 30 milímetros.
La cantidad de MT-LB-BM-7 que pueden producir los ucranianos depende más de las torretas que de los cascos. Puede haber cientos, o incluso miles, de MT-LB sin usar tirados por ahí. Pero la torreta BM-7 escasea.
Es evidente que la industria ucraniana está tratando de producir tantos MT-LB-BM-7 como sea posible, lo antes posible. La versión de torreta del BTR-4 tiene un lanzador de misiles antitanque adjunto. La versión de torreta del MT-LB… no lo es.