por El campo minado de Mala Tokmachka a finales de junio.
por maria
La pequeña fuerza ucraniana de seis vehículos de limpieza de minas Leopard 2R de fabricación finlandesa tiene la trágica distinción de sufrir una de las tasas de bajas más altas de cualquier comunidad de vehículos en la guerra de 17 meses de Rusia en Ucrania.
Pero los supervivientes del pelotón Leopard 2R siguen en la lucha.
En un ataque fallido a un campo minado ruso al sur de Mala Tokmachka en el óblast de Zaporizhzhia en el sur de Ucrania el 8 de junio, la 47.a Brigada de Asalto, el único operador de los seis Leopard 2R, abandonó al menos a tres o dos personas que limpiaban autos, junto con docenas de otros autos
Una mina antitanque TM-62 inutilizó algunos de esos vehículos al sur de Mala Tokmachka. Helicópteros y artillería rusos alcanzaron a otros.
El desastroso ataque dejó a la 47.a Brigada con solo tres Leopard 2R, que eran tanques Leopard 2A4 con motor diésel de 69 toneladas fabricados por la firma finlandesa Patria como vehículos de ingeniería especializados al retirar sus torretas y agregar dragaminas de fabricación británica. Finlandia ordenó solo seis Leopard 2R y se los dio todos a Ucrania.
Vale la pena preguntarse qué quedó del batallón de ingenieros de la 47.ª Brigada después del desastre del 8 de junio. Además de perder tres Leopard 2R, el batallón, o una unidad de ingenieros asociada de la 33.ª Brigada Mecanizada adyacente, también perdió una fabricación alemana. Vehículo de limpieza de minas Wisent y un limpiador de minas BMR exsoviético.
Ahora estaba claro que el batallón seguía intacto. Un video que circuló en línea el sábado mostraba un convoy de vehículos de ingeniería de la 47.a Brigada moviéndose a través de Zaporizhzhia. El convoy incluía un Leopard 2R, dos tractores blindados de estilo soviético equipados con cargas de limpieza de minas propulsadas por cohetes UR-77 y un Wisent.
Era un pelotón mixto, pero que podía reflejar el estilo de lucha de un duro batallón de ingenieros, solo o en cooperación con zapadores de brigadas adyacentes. Llamados para despejar un carril en un campo minado ruso, los UR-77 fueron claramente los primeros, disparando sus cargas explosivas en forma de cuerda a varios cientos de pies de distancia.
La explosión resultante debería comenzar a despejar un carril. Le siguen Leopard 2R y Wisent: clavan sus arados en el mismo carril y encienden sus motores. Cualesquiera que sean las minas que los UR-77 no detectaron, los arados deben desenterrar y detonar. Los tanques y los vehículos de combate de infantería pueden seguirlos.
A menos, por supuesto, que algo salga mal, como sucedió el 8 de junio.
Un Leopard 2R y un Wisent tienen motores idénticos de la firma británica Pearson Engineering. La gran diferencia entre los dos tipos es la protección de la armadura y la potencia. El Wisent 1 tiene un chasis de tanque Leopard 1 con un motor diesel de 1,000 caballos de fuerza. El Leopard 2R tiene un chasis de tanque Leopard 2 más pesado y protegido con un motor de 1500 caballos de fuerza.
Un Leopard 2R puede recibir más daño que un Wisent, así que si estás tratando de despejar un campo minado mientras estás bajo fuego, envía tu Leopard 2R primero. Pero con solo tres Leopard 2R restantes después del 8 de junio, es posible que los ingenieros de la 47.a Brigada no siempre tengan una opción.
Alemania ha donado muchos Wisents al esfuerzo bélico de Ucrania, y es posible que envíe más. Puede llegar un día en que los Leopard 2R se hayan ido, pero los Wisent siguen prosperando.
Ese día no es hoy. La 47.ª Brigada finalmente encontró su camino hacia el campo minado de Mala Tokmachka o alrededor de él. La semana pasada, los equipos de recuperación comenzaron a sacar algunos de los vehículos abandonados por la 47.a Brigada, presumiblemente después de limpiar las minas TM-62 restantes.
No está claro cuántos de los Leopard 2R dañados se pueden reparar. son posibles todo estaba, y el batallón de ingenieros de la 47.ª Brigada estaba a punto de volver con toda su fuerza con los seis vehículos.
Mientras tanto, el batallón se siente claramente cómodo mezclando y combinando vehículos de remoción de minas ex finlandeses, ex alemanes y ex soviéticos. Y sigue en la lucha.
